??“各小組注意,立即啟動(dòng)應(yīng)急方案,黨員突擊隊(duì)第一時(shí)間趕赴掌子面!”深夜的黃百鐵路隧道施工現(xiàn)場(chǎng),一陣急促的指令打破寧?kù)o。演練模擬因復(fù)雜地質(zhì)條件引發(fā)的圍巖變形險(xiǎn)情,集團(tuán)公司黃百鐵路項(xiàng)目部黨員突擊隊(duì)聞令而動(dòng),迅速攜帶裝備抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),精準(zhǔn)研判、科學(xué)施策,僅用2小時(shí)便完成支護(hù)加固作業(yè),成功化解險(xiǎn)情。這驚心動(dòng)魄的一幕,正是該項(xiàng)目部深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思、大整治、大提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的生動(dòng)寫(xiě)照。

??作為西部陸海新通道的重要組成部分,黃百鐵路貴州段橋隧比高達(dá)81.6%,沿線喀斯特巖溶地貌發(fā)育,串珠型溶洞等地質(zhì)難題交織,隧道開(kāi)挖、高空作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)工序密集,安全生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對(duì)挑戰(zhàn),項(xiàng)目部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、黨員示范、科技賦能“三管齊下”,推動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)走深走實(shí),將安全責(zé)任轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的工程屏障。
思想鑄魂,擰緊安全“總開(kāi)關(guān)”
??“安全是工程的生命線,容不得半點(diǎn)僥幸心理!”在項(xiàng)目部安全專(zhuān)題黨課上,項(xiàng)目黨支部書(shū)記結(jié)合近年來(lái)的典型事故案例,通過(guò)震撼的畫(huà)面與深刻的剖析,為全體干部職工敲響警鐘。項(xiàng)目部始終堅(jiān)持把思想教育擺在首位,以“黨建+安全”為抓手,推動(dòng)黨員干部帶頭學(xué)安全、講安全、抓安全,切實(shí)將安全意識(shí)融入日常、化為習(xí)慣。

??通過(guò)劃定“黨員責(zé)任區(qū)”、開(kāi)展“安全承諾倡議”等特色活動(dòng),每一名黨員都成為施工現(xiàn)場(chǎng)的安全“守護(hù)者”與“宣傳員”。截至目前,項(xiàng)目部累計(jì)開(kāi)展事故警示教育26場(chǎng),覆蓋900余人次;組織開(kāi)展“講解+實(shí)操”專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)21班次,實(shí)現(xiàn)全員輪訓(xùn);現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)語(yǔ)500余條,設(shè)置圖文宣傳欄110余塊,發(fā)放安全手冊(cè)800余份。從“三會(huì)一課”到班前交底,從案例剖析到現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),全方位、立體化的宣傳矩陣,讓“以人為本 安全發(fā)展”的理念深植人心,營(yíng)造出“人人講安全、處處有提醒、事事重安全”的濃厚氛圍。
黨員沖鋒,筑牢一線“防護(hù)墻”
??項(xiàng)目部在重點(diǎn)工序、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)立黨員先鋒崗,建立“隱患排查—登記上報(bào)—限期整改—復(fù)核銷(xiāo)號(hào)”閉環(huán)管理機(jī)制,讓黨員成為隱患排查的“先鋒隊(duì)”、安全監(jiān)督的“哨兵”?!八淼乐ёo(hù)參數(shù)是否達(dá)標(biāo)?大型設(shè)備運(yùn)行有無(wú)異常?”每天清晨,黨員先鋒崗的黨員骨干便帶著檢查工具深入施工一線,對(duì)隧道開(kāi)挖、設(shè)備作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展拉網(wǎng)式排查。

??針對(duì)隧道突泥涌水、高空墜落等高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景,項(xiàng)目部已組織開(kāi)展4場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急演練,覆蓋300余人次,持續(xù)提升團(tuán)隊(duì)協(xié)同處置與快速響應(yīng)能力。截至目前,黨員骨干累計(jì)排查整改隱患738項(xiàng),助力多個(gè)工點(diǎn)實(shí)現(xiàn)連續(xù)多月“零事故”。在圍巖變形、地質(zhì)災(zāi)害等危急時(shí)刻,黨員突擊隊(duì)更是沖在一線、科學(xué)處置,成為關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住的“安全尖兵”。
科技賦能,織密智能“安全網(wǎng)”
??面對(duì)復(fù)雜的喀斯特地質(zhì),項(xiàng)目部以技術(shù)賦能安全生產(chǎn)全過(guò)程。在六志河特大橋18號(hào)墩施工現(xiàn)場(chǎng),全封閉液壓爬模系統(tǒng)穩(wěn)步攀升,無(wú)人智能塔吊精準(zhǔn)吊運(yùn)建材,有效降低高空作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn);面對(duì)25號(hào)墩的串珠型溶洞地質(zhì),樁基垂直度控制系統(tǒng)與混凝土智能溫控技術(shù)協(xié)同發(fā)力,依托傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)控,從源頭遏制了樁基偏位、混凝土開(kāi)裂等質(zhì)量安全隱患。

??施工現(xiàn)場(chǎng)部署的高精度風(fēng)速儀、位移監(jiān)測(cè)傳感器與智能預(yù)警平臺(tái),共同構(gòu)建起24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)“實(shí)時(shí)采集—智能分析—及時(shí)預(yù)警—閉環(huán)處置”機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與工程建設(shè)質(zhì)量的全程可控、精準(zhǔn)管控,推動(dòng)安全管理模式從被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)型升級(jí),為高風(fēng)險(xiǎn)工程建設(shè)筑牢科技安全屏障。