
??成德線作為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)一體化發(fā)展、提升成都都市圈核心能級(jí)的重要戰(zhàn)略性工程。集團(tuán)公司成德市域鐵路項(xiàng)目黨支部牢記初心使命,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神,嚴(yán)格落實(shí)“黨管安全”責(zé)任,實(shí)現(xiàn)黨建與安全生產(chǎn)同頻共振,推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量履約。
黨建鑄魂,凝聚奮進(jìn)力量
??“求木之長(zhǎng)者,必固其根本;欲流之遠(yuǎn)者,必浚其泉源?!?項(xiàng)目黨支部始終把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想以及黨的二十大和二十屆歷次全會(huì)精神作為首要政治任務(wù),嚴(yán)格落實(shí)“三會(huì)一課”制度,并通過主題黨日、線上學(xué)習(xí)、實(shí)地參觀紅色教育基地等形式,引導(dǎo)黨員干部增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,充分發(fā)揮黨組織的政治引領(lǐng)作用。同時(shí),項(xiàng)目黨支部深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,創(chuàng)新黨建模式,將“黨建 +”理念融入項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié),把黨建工作扎根到施工一線,以解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)黨建與安全、黨建與生產(chǎn)的有機(jī)融合,推動(dòng)項(xiàng)目管理提質(zhì)增效。該項(xiàng)目先后榮獲“中鐵八局優(yōu)秀黨支部”、“中鐵城投成都軌道指揮部先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù),讓黨建成為推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)的“紅色引擎”。
筑牢堡壘,激發(fā)生產(chǎn)活力
??項(xiàng)目黨支部通過設(shè)立黨員責(zé)任區(qū)、黨員示范崗,開展“亮身份、比貢獻(xiàn)”活動(dòng),激發(fā)黨員在安全質(zhì)量、技術(shù)攻關(guān)、進(jìn)度管控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的先鋒模范作用,形成“一個(gè)支部一座堡壘,一名黨員一面旗幟”的生動(dòng)局面,切實(shí)將組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)動(dòng)能,為項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)政治保障和持久動(dòng)力支撐。
??項(xiàng)目黨支部制定了領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)履職清單,以統(tǒng)一思想,解決現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、起重吊裝、臨時(shí)用電、管線保護(hù)等安全管理方面的問題為主線,扎實(shí)開展“安全理念大討論”活動(dòng),認(rèn)真開展正反辯論,使慣性違章作業(yè)的發(fā)生率降低了60%。同時(shí),全體黨員結(jié)合崗位實(shí)際查問題、找根源、聽建議,形成了《安全理念大討論成果清單》,切實(shí)為解決項(xiàng)目安全管理中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題出謀劃策。推行“支部聯(lián)建促安全”模式,組織黨員常態(tài)化開展安全宣講活動(dòng),帶動(dòng)全體員工共同營造安全生產(chǎn)的良好氛圍。
難點(diǎn)攻關(guān),提高施工質(zhì)效
??面對(duì)地鐵建設(shè)的高技術(shù)要求和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目黨支部組織黨員技術(shù)骨干成立質(zhì)量攻堅(jiān)小組,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,提升工程質(zhì)量。攻堅(jiān)小組針對(duì)地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工、盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),扎實(shí)開展技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化,自主研究新型的盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng),提高了盾構(gòu)掘進(jìn)的精度和效率;采用先進(jìn)的防水施工工藝,有效解決了地下工程的防水難題。同時(shí),建立質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,黨員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保工程質(zhì)量。
??針對(duì)下穿既有地鐵車站暗挖施工、盾構(gòu)機(jī)穿越繞城高速及毗河大橋等重大風(fēng)險(xiǎn)源,攻堅(jiān)小組深入分析問題根源,反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,通過自主研發(fā)側(cè)墻大鋼模平移系統(tǒng),使單節(jié)段側(cè)墻施工工效提升35%,大幅縮短了施工周期;自主研發(fā)平頂直墻既有線下暗挖施工工藝,有效控制了上方運(yùn)營線路的沉降,確保了既有線路的安全運(yùn)行;改良盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),研究盾構(gòu)刀具型式,新增中盾注泥等措施,有效保障了盾構(gòu)機(jī)穿越各風(fēng)險(xiǎn)源的施工安全。同時(shí),聯(lián)合建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等成立成德市域鐵路職工創(chuàng)新工作室,圍繞降低成本、節(jié)能減排、技術(shù)改造、技術(shù)革新、安全生產(chǎn)等方面,開展技術(shù)攻關(guān)、管理創(chuàng)新、科學(xué)研究等活動(dòng),為項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持,主體施工質(zhì)量較前期有明顯提升。
壓實(shí)責(zé)任,筑牢安全防線
??項(xiàng)目黨支部嚴(yán)格落實(shí)黨管安全責(zé)任,對(duì)所有站點(diǎn)共劃分了13個(gè)網(wǎng)格區(qū)域,同時(shí)設(shè)立紅旗責(zé)任區(qū),將安全網(wǎng)格管理與黨員責(zé)任區(qū)劃分相結(jié)合,每月根據(jù)監(jiān)控抓拍的問題數(shù)量對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行排名考核,通過責(zé)任到人,促使安全落到實(shí)處。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,項(xiàng)目黨支部從黨員突擊隊(duì)中選派技術(shù)骨干,通過“每季度一主題”“每月一堂課”等多種培訓(xùn)形式,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問題突出的臨時(shí)用電、起重吊裝、有限空間、高處作業(yè)、高支模等方面進(jìn)行專題培訓(xùn),針對(duì)性提升現(xiàn)場(chǎng)管控能力。
??“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!奔瘓F(tuán)公司成德市域鐵路項(xiàng)目黨支部將繼續(xù)以黨建為引領(lǐng),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體管理人員不忘初心、牢記使命,砥礪前行,為打造精品工程貢獻(xiàn)力量。