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近日，中老鐵路磨憨至萬象段第3標段鋪軌施工全部完成，標志著由集團公司承建的中老鐵路磨憨至萬象3標段工程全部進入尾聲，為中老鐵路2021年12月建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，由集團公司承建的中老鐵路磨憨至萬象第3標段全長約22公里，標段內(nèi)工程橋隧占比高，施工難度大、施工風(fēng)險高，其中福格村隧道、會富萊隧道均為I級高風(fēng)險隧道，是中老鐵路全線控制性工程。自開工建設(shè)以來，集團公司建設(shè)者秉承“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，始終堅持以“建精品工程，筑廉潔之路”為目標，面對工期緊、任務(wù)重，建設(shè)團隊科學(xué)籌劃、精心組織、嚴格管理，全體員工齊心協(xié)力、攻堅克難，克服了隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、軟巖大變形、突水突泥、高壓涌水、高地溫、巖爆及洞口偏壓以及雨季材料運輸不暢、老撾電力供應(yīng)不足、疫情期間人員緊缺、物資供應(yīng)不暢等困難，按期兌現(xiàn)了各項施工節(jié)點，為順利完成鋪軌施工打下了堅實的基礎(chǔ)。

中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標準、使用中國裝備并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路，全長1000多公里。建成通車后，昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望夕發(fā)朝至。